MATO GROSSO DO SUL

Na linha do perigo: de janeiro até junho foram 254 assaltos

Campo Grande - Uma perigosa rotina que os trabalhadores do transporte coletivo de Campo Grande vêem enfrentando nos últimos meses. De janeiro a junho deste ano foram registrados cerca de 250 assaltos a ônibus coletivo na Capital. O que assusta os profissionais do transporte é o crescimento deste tipo de crime e a violência com a qual ele é praticado. Há casos em que o mesmo bandido rouba em menos de 24 horas o mesmo cobrador. Esta situação que no último mês atingiu números assustadores foi discutida ontem pelo secretário de Justiça e Segurança Pública Wantuir Jacini com representantes dos trabalhadores e das empresas em transporte coletivo da capital e mediada pela Comissão Permanente de Transporte e Trânsito da Câmara Municipal de Campo Grande. Os sindicatos das empresas e dos trabalhadores do transporte coletivo cobraram ações mais fortes para evitar este tipo de crime que só no mês de junho foram 60 casos, uma média de dois assaltos por dia. A Secretaria de Segurança e a Polícia Militar e a Polícia Civil tomarão medidas pra coibir a ação dos criminosos. Entre as ações estão, o reforço no policiamento nos terminais de transbordo, blitz e sincronização das ações policiais. O Última Hora News conversou com alguns cobradores na noite de ontem (11) e constatou que apesar de perigoso eles parecem estar acostumados a serem assaltados. O cobrador da Serrana Transporte Urbano Cícero Ramão disse que foi assaltado duas vezes pelo mesmo bandido em menos de 24 horas. Ele conta ainda que a linha 518 em que ele trabalha atualmente que liga o bairro Maria Aparecida Pedrossian ao Shopping teve uma ação de assaltantes impedida pela polícia. “ O cara entrou no ônibus na rodoviária e começou a revirar a mochila do motorista, por sorte tinha uma equipe de polícia por perto. O cobrador declara que a polícia deveria estar mais atuante para coibir este tipo de crime. “Tem companheiro que passa direto nos pontos com medo de assalto”. Outro cobrador da linha 519 que faz a linha Jardim Noroeste disse que também já foi assaltado e diz que é uma situação traumática. Conforme os cobradores os ladrões estão ousados, roubam o que acham e não é só em regiões afastadas coletivos são assaltados no centro da cidade. Muitos dos ladrões já são conhecidos, mas, isso não os intimida. Os cofres que deveriam guardar os valores não possuem cadeado sendo usados muitas vezes de lixeira. Os cobradores disseram que depositar o dinheiro no cofre seria perigoso, pois os assaltantes agem de maneira imprevisivel. As empresas asseguraram que os valores roubados não são descontados dos motoristas e cobradores e não existe nenhum tipo de seguro contra roubo Fonte: NTU / Ultima Hora News

MATO GROSSO DO SUL

Frota da Capital receberá amanhã 10 novos ônibus

Campo Grande - Mais dez veículos serão incorporados nesta quinta-feira (12 de julho) ao transporte coletivo de Campo Grande. A entrega dos ônibus será realizada às 9h, na rua Barão do Rio Branco – em frente à praça esportiva Belmar Fidalgo. O prefeito Nelson Trad Filho (PMDB) participará do ato. Os novos veículos são do modelo convencional, adaptados para usuários com deficiência física. De abril a julho, foram incorporados 29 ônibus à frota campo-grandense, conforme acordo estabelecido entre a prefeitura e a Associação das Empresas de Transporte Coletivo Urbano da Capital – um articulado e 28 convencionais. Com as entregas agendadas para quinta-feira, faltarão 21 ônibus a serem inseridos na frota municipal. Com os dez novos veículos, chegará a 34% o total de veículos adaptados na frota de ônibus campo-grandense. Atualmente o índice é de 30%, contra 16% no início da gestão de Trad Filho. Campo Grande possui 527 veículos. Humberto Marques Fonte: NTU / Campo Grande News

SÃO PAULO

Transporte coletivo ganha reforço de mais 15 ônibus Frota da Urbes recebe dez carros seminovos e cinco zero quilômetro

Sorocaba - A Urbes – Trânsito e Transportes passa a contar com mais 15 ônibus para o transporte coletivo em Sorocaba. Com o reforço, a frota da cidade sobe para 332 carros, em 90 linhas. Os novos ônibus somam investimentos de R$ 2,3 milhões para garantir 1.125 lugares (635 sentados e 490 em pé) aos usuários. O sistema transporta cerca de 4,5 milhões de passageiros por mês. A cerimônia de entrega oficial dos ônibus aconteceu ontem à tarde, em frente ao Paço Municipal, com a presença do prefeito Vitor Lippi, do presidente da Urbes, Renato Gianolla, secretários municipais e diretores das empresas operadoras do transporte coletivo local. Cinco carros novos foram entregues pela STU (Sorocaba Transporte Urbano). Os outros dez são ônibus seminovos, da TCS (Transporte Coletivo de Sorocaba). Os veículos têm chassi MBB ( Mercedes Bens do Brasil) e carroceria Caio Apache. Os ônibus da STU comportam 41 passageiros sentados e 34 em pé, e beneficiarão as linhas 77 (Santa Bárbara) e 65 (Campolim). Já os coletivos da TCS, têm capacidade para 43 passageiros sentados e 32 em pé, e vão beneficiar as linhas 36 (Porcel), 46 (Paineiras), 54 (Paes de Linhares), 56 (Iguatemi), 76 (São Guilherme), 14 (Santa Rosália) e 58/1 (Vitória Régia). Segundo o prefeito, a parceria com as empresas operadoras do transporte coletivo local deu certo. “Foi realmente com muito esforço que nós conseguimos ampliar a frota, com uma reposição dos ônibus mais antigos”, disse Lippi. Ao final da solenidade, uma chave simbólica foi entregue ao prefeito, pelos diretores da TCS e STU. Lippi atribuiu ao aumento do diesel a impossibilidade de reposição da frota. “Agora, superamos essa fase”, acrescentou o prefeito, destacando que “Sorocaba vai continuar tendo um dos melhores sistemas de transporte do país.” Fonte: NTU / Bom dia Sorocaba

ARTIGO (EXCELENTE)

MEUDESTAK

MAJÔ CASAROTTO*

Manual do bom passageiro

Em cada ponto de ônibus deveria haver um Manual do Bom Passageiro, com distribuição gratuita. Na obra, estariam regras básicas do bom senso e da boa educação a todos que se aventurassem num ônibus na cidade. Entre elas, enumeraria as seguintes condutas:

1) Os assentos de uso exclusivo são de uso exclusivo, portanto, se você não está “grávido”, não carrega uma criança de colo, não porta nenhuma deficiência física ou mental, não tem mais de 60 anos e sabe ler, deixe o lugar vago.

2) Tendo em vista que a regra acima será obedecida, nossos queridos idosos não precisam mais ficar afoitos na hora de embarcar, deixando o caminho livre para aqueles “passageiros comuns”, que deverão se acomodar do outro lado da catraca. Depois do embarque destes, nossos amados idosos teriam todo o tempo do mundo para se acomodar no veículo, contando com a compreensão do motorista.

 3) O bilhete único ou o que o valha deve estar à mão do passageiro para evitar a aglomeração na catraca.

4) Por sua vez, o cobrador deve ser bom de matemática e devolver, nos casos necessários, o troco certo ao passageiro, sem muita demora.

5) Mochileiros devem se lembrar de que estão com a mochila e evitar bater em outro usuário com ela. Há mais regras, mas elas ficam para a próxima.

Fonte: Jornal Destak

SÃO PAULO

Corredor da fumaça

MATO GROSSO

Sem cobrador, não! MPT acionam empresas de ônibus para coibir acúmulo de função por motoristas

Cuiabá - A Procuradoria Regional do Trabalho (Ministério Público do Trabalho) vai entrar com uma ação civil pública na Justiça do Trabalho contra as cinco empresas de transporte coletivo urbano de Campo Grande (Cidade Morena, Jaguar, Campo Grande, São Francisco e Serrana), para impedir que motoristas acumulem também a função dos cobradores. Segundo o procurador do trabalho, Odracir Juares Hecht, a decisão de ajuizar uma ação contra as empresas de ônibus saiu hoje à tarde, após uma nova rodada de negociações entre o MPT, o sindicato dos cobradores e motoristas, o sindicato e a associação das empresas, empresários do setor e a Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran). “Assim como na reunião da semana passada não houve acordo. As empresas queriam se comprometer a manter os cobradores apenas nos ônibus articulados e com um prazo para a implementação dessa medida de 12 meses. Nós não concordamos, porque queremos que os motoristas deixem de acumular função em todos os ônibus e imediatamente, por isso, decidimos que vamos ajuizar a ação contra as empresas”, explicou o procurador. Para conhecer a realidade de funcionários e usuários, o procurador circulou durante cerca de 15 horas, entre os dias 11 e 20 de junho, pelos terminais e linhas e constatou que é comum o motorista dirigir e cobrar ao mesmo tempo. “O acúmulo de funções prejudica os usuários que têm o serviço comprometido e correm o risco de sofrer acidentes”, completou Hecht, que acrescentou, ainda, o fato de que os motoristas acabam cometendo infrações de trânsito para conseguir cumprir o horário. O procurador acredita que deva demorar cerca de 15 dias para reunir toda a documentação necessária para ajuizar a ação. Fonte: NTU / RMT on line

SÃO PAULO

CORREDORES DE ÔNIBUS CONCENTRAM POLUIÇÃO

Os corredores exclusivos de ônibus são os pontos da capital paulista onde se concentram os maiores índices de poluição, segundo os especialistas da USP envolvidos no programa de inspeção veicular da prefeitura. Os ônibus emitem de cinco a dez vezes mais poluentes do que os carros. Os corredores, portanto, acabam se tornando "pontos escuros" de poluição, diz o professor Paulo Saldiva, do Departamento de Patologia da Faculdade de Medicina da USP.
Fonte: Folha de S. Paulo

APAIXONABUS

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